Über das Unternehmen » Die Geschichte von AsstrA

AsstrA Geschichte

2010 — Jahr der Partnerbeziehungen
Im Jahr 2010 hat AsstrA vor, externe und interne Partnerbeziehungen zu intensivieren. Interne Partnerbeziehungen sind auch im Sinne der Restrukturierung der AsstrA Unternehmengruppe in eine Holding äußerst wichtig. Die neue Struktur sieht eine genaue Teilung und Spezialisierung nach Dienstleistungen vor.

Bei der neuen Holdingstruktur hebt AsstrA AG die einzelnen Dienstleistungsbereiche hervor:

  • AsstrA Forwarding AG — Transport-, Speditions- und Zolldienstleistungen
  • AsstrA Transport AG — Güterbeförderung mit eigenen Kraftfahrzeugen
  • AsstrA Logistik AG — Güterversicherung, Lagerdienstleistungen, Import- und Export-Verwaltung, Entwicklung und Umsetzung von Logistikprojekten.

Die im Laufe der Jahre erworbenen Erfahrungen sowie die Arbeit im Interesse der Kunden und des ganzen Unternehmens ermöglichen den einzelnen Organisationseinheiten den Aufbau partnerschaftlicher Beziehungen innerhalb der Holding. Externe Beziehungen beinhalten die Beziehungen mit Kunden und Lieferanten.
Die AsstrA möchte für ihre Kunden ein exklusiver Partner sein: Sie bietet optimale Transportschemen sowie ihr ganzes Potential an Erfahrung und Fachwissen an , erarbeitet Spezialofferten, hält stets ihre Versprechen, führt eine Erfolgsstatistik, verfolgt ihren KPI und teilt diesen dem Verbraucher mit, um die Ernsthaftigkeit ihrer Absichten zu unterstreichen.
Zum Jahr der Partnerbeziehungen gehört auch die Intensivierung der Beziehungen mit den Dienstleistern, die Zusammenarbeit mit ihnen in den wichtigsten Tätigkeitsbereichen, die Durchführung gemeinsamer Schulungen, Treffen und anderer Veranstaltungen, sowie die gemeinsame Ausarbeitung neuer Transportwege und neuer Arten des Lastentransportes.
In der heutigen Zeit des schnellen Wandels im Business hat die ständige Pflege der Kontakte mehr denn je höchste Priorität. Auch aus diesem Grunde wurde das Jahr 2010 für AsstrA zum Jahr der Entwicklung der Kontakte und der Verträge.

2009 — Jahr der Möglichkeiten
Im Jahr 2009 wird die Fähigkeit des Unternehmens, operativ und effizient auf Marktveränderungen zu reagieren auf eine harte Probe gestellt.
Die Weltfinanzkrise bietet der AsstrA Gruppe die Möglichkeit, ihre Fähigkeit, auch mit schwierigen Situationen fertigzuwerden, unter Beweis zu stellen. AsstrA nutzt alle Chancen zur Stabilisierung der Situation und verstärkt dabei gleichzeitig ihre Präsenz auf den Märkten und festigt die neuen Businessbereiche.
Im Jahre 2009 bereitet die Unternehmensgruppe AsstrA aktiv die Einführung der Programmprodukte auf ORACLE-Basis sowie die Restrukturierung in eine Holding vor.

2008 — Jahr der Effizienzerhöhung
Die Warschauer Niederlassung AsstrA Polska Sp. z o. o. wird anhand des Fragenkatalogs SQAS (Safety Quality Assessment Systems) extern bewertet, was dem Unternehmen die Erweiterung der Zusammenarbeit mit den größten Chemie-Konzernen der Zweigvereinigung CEFIC ermöglicht.

Erweiterung des eigenen Fuhrparks

Zur Zeit ist der Transport von AsstrA in drei Regionen verfügbar:

Belarus (Abteilung für den internationalen Lastenverkehr):

  • Internationale Planenlastzüge mit 90 m3 (11 LKWs)
  • Internationale Planenlastzüge mit 100 m3 (10 LKWs)
  • Planenleichtlastkraftwagen mit 20 m3 (3 LKWs)
  • Sondertransport für Sperr- und Schwerlastgüter (2 LKWs)

Russland (Abteilung für den Innenstadtverkehr):

  • Leichtlastkraftwagen für den Innenstadtverkehr (20 LKWs)
  • Internationale Containerfahrzeuge (7 LKWs)
  • Internationale Planenlastzüge mit 90 m3 (12 LKWs)

Polen (Abteilung für den Sperr- und Schwerlastgüterverkehr):

  • Sondertransport für Sperr- und Schwerlastgüter (7 LKWs)

Somit werden im November 2008 in der AsstrA Unternehmensgruppe 72 Transporteinheiten betrieben.

Im 4.Quartal 2008 wird die Implemetierung der Programmprodukte auf ORACLE Basis beschlossen. Für diese Zwecke wird im Dezember 2008 im Holdinghauptquartier ein Businessplan ausgearbeitet und ein adäquates Budget bereitgestellt. Das Hauptziel dieser Unternehmung für die nächsten 3 Jahre ist die Einführung neuer Pogrammprodukte der ORACLE Corporation bei AsstrA.
Nach aktuellem Stand des «Produktions-Versuchsbetriebes» (2009 — erstes Halbjahr 2010) handelt es sich um drei Miniprojekte: die Programmmodule «Oracle Transportation Management» (OTM), «Oracle E-Business Suite» (OEBC) und «Human Resources Management System» (HRMS). Dieses Jahr ist auch durch die Entscheidung zur Restrukturierung in eine Holding bezeichnend.
Im Jahre 2008 erreichtdie Weltfinanzkrise auch Europa und die Länder der GUS.

2007 — Jahr der Logistiklösungen
AsstrA setzt die Entwicklung des Unternehmens als vollwertiger Logistik-Dienstleister fort. Individuelle Güterbeförderungslösungen, Projektlogistik, Logistik-Outsourcing und maßgeschneiderte Lieferungen sind Projekte, an deren Entwicklung AsstrA im Jahre 2007 erfolgreich arbeitet.
Eröffnung eines Logistikzentrums in Sofiyevskaya Borshchagovka, bei dem es sich um ein Lager der A-Klasse mit einer Fläche von 10.000 m2 handelt (1.8 km von der Ringstraße um Kiew entfernt).
AsstrA entscheidet sich endgültig für Oracle als Plattform für die Entwicklung eines neuen Korporationssystems (KIS). Als erstes wird das Programmodul WMS (Warehouse Management System) im Logistikzentrum Sofiyevskaya Borshchagovka (Ukraine) eingeführt.
Arbeitsaufnahme der Niederlassung in Perm (Russland).

2006 — Jahr der Kundenwerte
Das Jahr wird zum Jahr der Kundenwerte erklärt, was im klaren Verständnis der Bedürfnisse des Kunden seitens aller AsstrA-Mitarbeiter sowie der Akzeptierung seiner Werte und der Entwicklung eines neuen kompletten Logistik-Produkts zur Lösung der Kundenaufgaben zum Ausdruck kommt.
Eine neue Richtung für die PKW-Beförderung wird erstellt.
Registrierung einer neuen Niederlassung des Unternehmens in Poznan (Polen). AsstrA Polska in Poznan ist auf die Beförderung von Schwer- und Sperrgütern spezialisiert.
Neuer Standort auf der AsstrA-Karte ist Almaty (Kasachstan).
Arbeitsaufnahme einer dritten Zollagentur in Fanipol (Belarus).

2005 — Jahr des Dienstleistungspakets
Erste Erfahrungen in der Projektlogistik am russischen Markt.
Niederlassung in Odessa (Ukraine) beginnt zu operieren, die Vertretung in Shenzhen, Provinz Guangdong (China) wurde eröffnet.

AsstrA Tochterunternehmen treten in den verschiedenen nationalen Gewerbeverbänden ein:

  • Am 29. März wird das Unternehmen AsstrA Weißrussland ein Mitglied der BAME (Belarussische Vereinigung Internationaler Spediteure).
  • Am 12. Mai wird das Unternehmen AsstrA Ukraine ein Mitglied der AMEU (Vereinigung Internationaler Spediteure der Ukraine).
  • Am 27. Mai wird das Unternehmen AsstrA Russland ein ordentliches Mitglied der ASMAP (Nationale Vereinigung der Spediteure).
  • Im April wird das Unternehmen AsstrA St. Petersburg ein Mitglied der Leningrader Handelskammer.
  • Im April wird das Unternehmen AsstrA Weißrussland ein Individual Member der FIATA (Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles).

Weitere Verstärkung der Marke AsstrA. Es entstehen neue Unternehmen in den verschiedenen Tätigkeitsbereichen: AsstrA Ural, AsstrA Logistik, AsstrA Cargo, AsstrA Belorussia.
Das Dienstleistungs-Absatzvolumen der Unternehmensgruppe AsstrA übersteigt die 100 Millionen-Grenze, die Gruppe bedient monatlich über 1000 Verbraucher.

2004 — Erweiterung des Netzwerks in Europa und Asien
Das Managementsystem der Unternehmensgruppe erhält das Qualitätszertifikat ISO 9001:2000.
AsstrA tritt der FIATA (Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles) als Individual Member bei.
Die Niederlassungen am internationalen Flughafen Borispol (Ukraine), in Tscheljabinsk (Russland) und in Magdeburg (Deutschland) beginnen ihre Tätigkeit.

2003 — Expansion nach Osten und Westen
Im Oktober beginnt die Niederlassung in Ekaterinburg (Russland) ihre operative Tätigkeit, die sich auf Dienstleistungen für Kunden im Ural spezialisiert. Eröffnung der Zollagentur am Grenzterminal in Kuznica (Polen).
Erste Lufttransporte werden abgewickelt.

2002 — Jahr der Qualität, neuer Dienstleistungen und neuer Märkte
Neue Dienstleistungen zur Zollabwicklung werden von der Agentur AsstrA Polska Sp. z o. o. in Koroszczin (Polen) am Grenzterminal angeboten. Das Operativbüro AsstrA Polska Sp. z o. o. wird nach Warschau verlegt. Die Niederlassung der Unternehmensgruppe in St. Petersburg (Russland) beginnt als Schiffs- und Linienagent im Hafen St. Petersburg zu operieren. Es werden auch Container- und Generalgüter verschifft.
Gründung des Transportunternehmens AsstrA-Russland in Smolensk (Russland).
2002 wurde zum Jahr der Qualität und Effizienzerhöhung erklärt.
In der Unternehmensgruppe AsstrA wird mit der Einführung der ISO-9001:2000-Normen und mit der Entwicklung eines Qualitätsmanagementsystems auf deren Basis begonnen.

2001 — Multimodaltransporte, Expansion nach Russland und Polen
Eröffnung der Niederlassungen in Szczecin (Polen) und St. Petersburg (Russland). Dank der Entwicklung der Richtungen im Multimodaltransport beginnt die AsstrA Unternehmensgruppe Güter nach/aus Asien und Amerika zu befördern. In diesem Jahr beginnt das Unternehmen mit Sammelgütern zu arbeiten, mit Spezialisierung auf die Beförderung kleinerer Güterpartien aus Westeuropa in die Länder der GUS im eigenen Straßenlinienverkehr.
Jetzt liefert das Unternehmen alle möglichen Güterpartien «von Tür zu Tür».
Im Januar 2001 tritt AsstrA Associated Traffic AG dem Schweizerischen Nutzfahrzeugverband ASTAG bei.

2000 — Erweiterung er geografischen Präsenz und eigener Fuhrpark
Die Niederlassungen der Unternehmensgruppe in Bergamo (Italien) und Vilnius (Litauen) nehmen ihre Arbeit auf. Vom Tochterunternehmen in Belarus wird ein eigener Fuhrpark für internationale Gütertransporte angeschafft.

1999 — AsstrA Unternehmensgruppe
Nach der Eröffnung der Niederlassungen in Moskau (Russland) und Kiew (Ukraine) wird AsstrA in eine Gruppe von Transport- und Speditionsunternehmen umgewandelt. Seit diesem Jahr ist die Haftung des Speditionsunternehmens durch den Klub der Gegenversicherung TT Club (London, England) versichert.

1998 — Werdegang
Eröffnung einer Niederlassung in Brest (Belarus), einer Stadt unmittelbar an der Grenze zu Polen, durch die der wichtigste Transportkorridor zwischen der EU und den Ländern der GUS verläuft.
AsstrA vertieft die Spezialisierung seiner Dienstleistungen. Es werden Abteilungen eingerichtet und weiterentwickelt, welche sich mit der Güterbeförderung im Straßenverkehr aus Deutschland, Italien, Frankreich sowie den Exporten aus den GUS-Ländern nach Europa beschäftigen.

1997 — Wachstum
Eröffnung einer AsstrA Niederlassung in Minsk (Belarus).

1995 — Kleinunternehmen
Start der operativen Tätigkeit als Spediteur im Bereich der internationalen Güterbeförderung. Spezialisierung auf den Straßentransport zwischen der EU und den Ländern der GUS.

1993 — Beginn
Gründung des Unternehmens AsstrA in Zürich (Schweiz).